Záložní padák mám umístění pod sedačkou a mnohokrát mi zpříjemnil přistání "na kachnu". Vyčnívá z něj krásná červená rukojeť, která je, kromě jiného zajištěna i suchým zipem. Při jednom z posledních, vlastně posledním, letošním poletání v listopadu jsem si při finální předletové kontrole, již v postroji, všiml, že suchý zip je po sezóně přece jen již trochu unaven nahromaděním drobné flóry v průběhu přistání do vysokých travin apod. Díky tomu se rukojeť záložky vychylovala více od sedačky než obvykle, ale stále pevně vězela tam kde má. Natěšen na nadcházející let, vyhodnotil jsem tuto anomálii jako málo podstatnou a s nulovým efektem na nadcházející letový prožitek či snad vznik mimořádné události. Následoval tedy ukázkový rozběh, odstartování, mírný propad po odlepení a, na této startovačce, zcela běžné, přátelské pošlehání přes nohy od mladých výhonků doubků. Jeden z nich se však tentokrát chopil i nabízené rukojeti a kromě barvy mé záložky mi odtajnil i kouzlo letového režimu kdy křídlo nad hlavou volá "pojï" a záložka za zády říká "zůstaň". Trajektorie mého krátkého, ale zážitkově košatého letu věrně zobrazila všechny síly, které na mne během příštích několika okamžiků zapůsobily. I tentokrát se ukázalo, že pokud je sil mnoho a dojde k nesouladu, vítězí, ostatně jako vždy, síla gravitační. Své mi ovšem vzkázaly i ostatní doubky, které s energií mládí neopravitelně rozcupovaly mou panenskou záložku a vystavily mi účet na cca 8 000,- Kč. Letu zdar a předletové kontrole zvláště. PS: Děkuji kolegům kteří mne nominovali za tuto epizodku na klubového Křováka roku a pevně věřím, že jim to budu moci oplatit.