Počasí v ČR
Praha
Brno
Ostrava
Kalendář akcí 03/2024
PředchozíDalší
Po
Út
St
Čt
So
Ne
26
27
28
29
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
1
2
3
4
5
6
7
REKLAMA
Vaše produkty na SkyFly?
V této rubrice se nachází seznam leteckých nehod a incidentů, které se udály né jen na území ČR. Jedná se o nejstarší a nejrozsáhlejší databázi nehod, která vznikla na tomto webu od roku 1999. Nejedná se ale rozhodně o žádnou Černou kroniku ani jakési morbidní senzace. Zažili jste nějakou nepříjemnou nehodu? Rádi ji zveřejníme do 2 pracovních dnů (samotřejmě zdarma).
VYHLEDÁVACÍ FORMULÁŘ
Zajímavosti na SkyFly - 3/2022
Pilotní výcvik – Nouzová přistání II.
Přelety - vaše příběhy z létání
Letecká nehoda ❯ Motorový paragliding
Autor nehody: Jožko | Název nehody: Nehoda, možno skoro s fatálnymi následkami
22.05.2010

Tak po prečítaní predošlého príspevku mi vychádza, že riadičky sú zbytočne dlhé a preto pri prudkom, ale aj pozvolnom pustení sa dostávajú cez výplet do vrtule. Podla mňa sa to da odstrániť novým nastavením riadenia tak, aby v žiadnom prípade nebola riadička vtiahnutá do vrtule. Nič viac k tomu.
Avšak ja som zažil nehodu, možno skoro s fatálnymi následkami , nebyť skúseností z volného lietania a skorých a správnych zásahov do riadenia. Je to dlhší príbeh, ale pokúsim sa vystihnúť to najdôležitejšie. Lietam od roku 1999 z toho MPG asi 6 rokov.
Možno málo kto z Vás odhodil záložák s krosnou na chrbte vo výške sotva 100 m.
Stalo sa to takto:
Bez vyhodnotenia meteo situácie za jasného počasia, na zemi bezvetrie som odštartoval na krátky prelet na miestne letisko. Vzdušná čiara 300 m. Po vzlietnutí som zakrúžil v cca 100 m nad rodnou dedinou a vydal som sa v spíde na miesto určenia. Pozvolna som nastúpal asi do 200 m . Pri stúpaní som pocítil mierné turbulencie, preto som vypustil spíd a pokračoval v priamom lete. Turbulencie sa zvyšovali a v polovičke cesty to vyzeralo dosť nepríjemne. Z ničoho nič som zaznamenal 4 až 5 m stúpanie na váriu a v momente som stratil padák nad hlavou.
Potom mali události príšerne rýchly spád. O chvíľu som bol pretočený v šnúrach a videl som miesto štartu a nie cieľ. Nastalo nepríjemné hádzanie a sem tam som zazrel aj časť padáku nad hlavou. Vedel som, že je zle, nakoľko výška bola malá, možno niečo nad 100 m. V momente ma to roztočilo , a pociťoval som intenzívne preťaženie. Nečakal som dlhšie a vyhodil som záložný padák. Dostať sa ku kľuke v takých g - čkach nebolo jednoduché. No nemôžte natiahnúť poriadne ruku. Avšak nezostávalo nič iné, len z posledných síl to dokázať. Podarilo sa a v momente sa rotácia zastavila . Nezastavil sa vertikálny pád a stromy sa blížili obrovskou rýchlosťou. Všemožne som ťahal za riadičky u hlavného padáku, vyplatilo sa . Záložný padák sa vytiahol z kontajnera, šnúry sa pekne natiahli , len vrchlík zostal zatvorený ako parazol. Tým že som do poslednej chvíle zasahoval do riadenia krídla sa mi v poslednej chvíli podarilo ho dostať do letovej polohy a začalo letieť. Bolo to tri, štyri metre nad stromami a malou lúčkou. Pozrel som sa za seba a videl som ako ťahám záložák za sebou. Páne Bože , len nech sa teraz neotvorí. Neotvoril sa a ja som jemnúčko pristal na spomínanej lúke. Ufff. Sadol som si na zem a triasol som sa od strachu a predstavoval som si , čo sa mohlo stať.Z letiska už frčalo auto priamo ku mne , preto že to všetko videli. Asi po 10 minutách sa rozfučal silný vietor aj pri zemi. Založák sme zobrali do auta tak ako som s ním pristál. Rozložili sme ho naletisku a krásne sa vo vetre rozbalil . Takže tento deň som skutočne bz nadsázky mal obrovské šťastie. Od tejto doby mám omnoho väčší rešpekt pred lietaním , ako kedy koľvek pred tým. Je nevyhnutné vyhodnotiť situáciu nielen momentálnym odhadom, ale aj popracovať s internetom a hlavne sa nikde neponáhlať.
Na záver. Nad kopcami, pomedzi ktoré som letel fúkal vietor možno na vetrone , ale nie na motorový padák a ja som sa dostal práve tam, kde to bolo najhoršie.
Treba si povedať, budú aj krajšie dni a dať tomu pokoj. Všetkým prajem pekné zážitky z lietania.

Sdílej nehodu:
Kontakt
SkyFly, Czech Republic
Web: www.skyfly.cz
Slety a srazy - nejbližší termíny akcí
CZ
| 27.04.2024 - Den ve vzduchu 2024
CZ
CZ
Seznamka - pro všechny, kteří někoho hledají
srdce
srdce
srdce
Vaše názory jsou pro nás důležité! Pokud máte nápady, připomínky či zlepšující tipy, rádi je vyslyšíme. Naše adresa: skyfly@skyfly.cz
Průnik do třetí, vzdušné dimenze převyšuje veškeré ostatní mátožně šedivé lidské klopýtání, které je s touto bohulibou činností hrubě nesrovnatelné. |
| © 1998-2024 SkyFly