Popíšem tu nehodu, ktorú som si zapríčinil sám, a to svojou hlúposťou. Pre tých pilotov, ktorí sú ako ja a myslia si "OK, viem čo sa mi može stať, ale ak nebudem pod padákom len vysiet ako mech cememtu, ale naopak, budem mať oči doširoka otvorené a nohy aj ruky pripravené, nič sa nemože stať." Na čase, mieste a typu padáku nezáleží. Záleží však na tom, že to s mojím lietaním nie je také vážne, pretože z časového a aj finančného hladiska, nie som velmi skúsený pilot. To však neznamená, že ak by som aj skúseným pilotom bol, tak sa mi takáto vec nemože stať.<BR><BR>
Štartoval som z výseku, z velmi strmého kopca s prevýšením okolo 250 metrov. Pretože to fúkalo trocha zboku, hned po odpútaní som chcel nabrať rýchlosť, proste preletiet úsek s turbulenciou čo možno najrýchlejšie. Takže som odbrzdil. Aká hlúposť! No ale proste sa to stalo. Keď som mal výšku asi 10 metrov a bol som trocha nad úrovňou vrcholkov stromov, usadil som sa pohodlne v sedačke. A vtedy to prišlo. Turbulencia. Naklonilo ma to doprava. Okamžite som začal pumpovať pravú stranu, ale <B>nezabrzdil</B> lavú! Výsledok? Pekne krásne som to zavrtal do zeme. O chvílku, keď som sa prebral, už boli pri mne miestny borci, ktorí mi odopli padák a vybavili odvoz k sanitke. <B>Za to im patrí moja vďaka</B>. Chlapci, ja mám strašne zlú pamäť na tváre, takže je možné, že budem niekedy vedla vás stáť, alebo som dokonca už stál a neprihlásim sa k vám. Nie je to nevďačnosť. To isté platí pre posádku vozidla, ktoré ma odviezlo dolu! V nemocnici, kde som strávil tri týždne, som mal dostatok času o všetkom uvažovať. A prišiel som k takémuto záveru:<BR><BR>
<B>1.</B> Pár chvíl pred inkriminovaným letom som lietal za silnejšieho vetra, takže som mal <B>úplne povolené trimy</B>. čo samozrejme iba podporilo zaklapnutie, a to <B>podstatne</B>.<BR><BR><B>2.</B> som <B>blbec</B>.<BR><BR>
No a to najdoležitejšie? Buďte <B>vždy</B> pripravený konať, pretože hlavne štart a pristátie sú kritické. Hlavne štart za problematickejších podmienok (výsek, bočný vietor). Nenechajte sa vyviesť ničím z rovnováhy a do sedačky sa pohodlne usaďte, až skutočne budete mať <B>výšku</B> (10m nie je za takýchto okolností výška). Nech nám to všetkým lieta! |
