Tak som sa dokopal k tomu, aby som napísal aj ja volačo o lietaní, lebo momentálne som odkázaný len na čítanie člankov na SkyFly a všetkých iných serveroch sveta.
Osud ma sem zavial nejakou náhodou, za čo vďačím môjmu kamarátovi Petrovi a jednej nemenovanej firme zaoberajúcej sa odmínovaním. Tak mi nedalo, aby som si tu nepolietal, lebo podmienky sú tu naozaj neuveritelné. Každý, kto bol v Ölüdeniz, si vie predstaviť prírodu na Strednom východe, kde nieje moc stromov, ale zato slnko tu pečie ako bláznivé a letových dní do roka je tu okolo 300. Tým mám na mysli dostupy až do 4500 metrov a nie len bohapusté hoblovanie nejakého kopca. Úplne by som si tu vedel predstaviť majstrovstvá sveta s preletmi aj okolo 200km, ale má to jeden háčik, lepšie povedané hák.
Vzhladom k tomu, že tu bola vojna 23 rokov, pretože Izrael zabral územie Libanonu a izraelský vojaci sem položili viac ako 400 tisíc mín rôznych druhov, problém nieje kam letiet, ale kde pristáť. Ak vás v hraničnej oblasti niekto nezostrelí, čo sa tu stalo pravidlom, tak určite môžete pristáť niekde na krásnu pristávačku klasifikovanú ako mínove pole. Potom sa dosť zle hopká s báglom na chrbte len s jednou nohou.
Cez to všetko sa tu nájde pár nadšencov, ktorí tu lietajú každý víkend zpravidla na 4 miestach, ktoré sú úplne bezpečné z hľadiska menovaných nástrah. Miestny klub má asi 50 členov, ale na kopci sa vyskytujú tie isté tváre 10 skalných flígrov. Prevládajú tu väčšinou české padáky Gradient a MAC, ale nájdu sa i Ozone a Gin.
Libanon ako taký má vo svojej zástave cedrový strom, lebo ich tu mali požehnane, avšak momentálne sa cedre nachádzajú iba sem tam vo volnej prírode a v dvoch velkých rezerváciach. Všetky stromi totiž chytráci vykĺčovali na stavbu lodí a tiež ako palivo. To je prvé miesto, kde môžete lietať. Stačí sa len opýtať z auta "Le Cedr" s francúzkym prízvukom a každý vás tam ľahko odporučí. Ludia rozumejú po francúzky a anglicky (frankofónna krajina). Z hlavného mesta Bejrútu je to asi 100 km. Štartovačka sa nachádza vo výške 1900 metrov a je velká ako futbalové ihrisko. Termika a porivy do nosa sú zaručené na 99%. Grid ref: UTM 37 S 0229725//3791836.
Asi 700 metrov cez kopec na opačnej strane sa nachádza štartovačka s prevýšením skoro 2000 metrov a môžete z nej uvidieť celé údolie Beekaa a letieť do starobilého mesta Balbek a spät, čo je asi 150km.
|
Chcem len podotknúť, že všade sa dostanete bez problémov osobným autom až na štart po peknej asfaltke. Libanon je hornatá krajina s najväčším vrchom 3088 metrov.
Tretia štartovačka je vzdialená z Cedrov približne 40km a miesto sa nazýva Meziara. Toto miesto ľahko spoznáte podľa toho, že miestny fanatik si tu priamo na štarte postavil dom v tvare Boeingu 747. No hnus. Grid ref UTM: 36 S 0769165//3804033.
Posledné miesto, kde som lietal, je priamo nad Bejrútom na mieste zvanom Junie pod sochou Panny Márie. Každý pozná toto miesto. Pristáva sa priamo na pláži.
Na záver by som chcel len dodať, že Libanon je zaujímava krajina s milými ľuďmi, kde sa dá v jeden den lyžovať a tiež plávať v mori, alebo lietať. Musíte sa len trošku prispôsobiť miestnym zvykom. Najväčšie problémy vám môžu spôsobiť libanonsky šoféri, ktorých je tu neuveritelne veľa a 90% z nich nemá ani len potuchy o pravidlách cestnej premávky, vrátane taxikárov a vodičov autobusu. Mne sa nepodarilo zvyknúť si na tento fakt ani po 11 mesiacoch pobytu, čo som tu. Ak vás sem zaveje nejaká náhoda ako mňa, rozhodne si prineste padák.
Kontakty na miestnych flígrov:
Alan +961 3 344677
Fadi +961 3 274545
Waleed +961 3 383134
S pozdravom "Yalla bay".
|