Sobota 10. května
    V dokonalou ponorku změnila noční bouřka doprovázená vydatným lijákem stan Davida Ohlídala, postavený vedle hangáru na Straníku a do vesnice Zástranie naplavila spousty bahna. Téměř o deset stupňů je dnes ráno teplota nižší než včera a studený severní vítr žene chuchvalce nízké oblačnosti přes vrchol Straníku.

    "Už to není na lítání, už je to jenom na závodění," hodnotí zkušeným zrakem meteorologickou situaci Radek Šimoník. Martinské hole jsou beznadějně utopené v mracích a přes bohatou oblačnost se jen těžce prodírá slunce.

    Už po desáté hodině se ale oblačnost protrhává a její základny zvedají nad 1500 metrů nadmořských. Vítr slábne a na Straníku začíná znovu pražit slunce jako po všechny předchozí dny.





    Krátce před polednem už přichází první termický závan na jihovýchodním startovišti a na briefingu je nakonec po několika změnách vyhášen 41km dlouhý trojúhelník Lutiše, Vyšné Vane s cílem v sedle pod Straníkem. Startovní okno je otevřeno od 13:25 do 15:25 a čas se měří každému pilotovi individuálně.




    Těsně po 13. hodině startuje mimo závod ze západního startoviště Honza Habermann a po necelých deseti minutách dotáčí základnu vysoko nad Straníkem. Závodní pole ale i po otevření startovního okna ještě více než půlhodinu vyčkává a ze zástupu pilotů na startu se ozývá jenom uklidňující hudba ze dvou malých reproduktorů, které má na pultíku připevněné druhý závodník celkového pořadí David Ohlídal. Z levého po nedokonalém vysušení a odbahnění ještě trochu kape voda ...




    Vlna startů je dnes spuštěna ve 13:50 a pravidelné termické závany dovolují startovat na jihovýchod i na západ současně. A zatímco čertíkem zvednutý obal od padáku stoupá vysoko mezi kroužící vrchlíky, Marcel Konečný s utrženou šnůrou při snaze o vyklepání zamotané větvičky naopak rychle klesá na východní úpatí Straníku.

    Pod základnami v nadmořské výšce 1900 až 2000 metrů se celkem 68 pilotů dostává bez potíží až k prvnímu otočnému bodu na 13. kilometru trasy. Druhý otočný bod ale leží směrem na západ a musí se tedy letět vstříc rychle se nasouvající vysoké cirovité oblačnosti. Celkem 29 pilotů tak vyhnívá těsně za druhým otočným bodem Vyšné Vane na 27. kilometru a nebo do vzdálenosti 6km za ním. Jedině Tomáš Brauner s Martinem Orlíkem, kteří do této oblasti přilétli o několik minut dříve, se zvedají a nakonec jako dnes jediní po téměř přesně dvou hodinách letu přistávají v cíli. A i když je Martin Orlík o necelé dvě minuty rychlejší, dostává Tomáš Brauner za dřívější start do bodovacího systému o 5 bodů více a stává se tak vítězem dnešní disciplíny.



    Bodový zisk z dnešního dne znamená pro Tomáše Braunera vítězství v celkovém pořadí závodu a současně i titul Mistr České republiky. David Ohlídal si dnešním přistáním na 31. kilometru podržel svoji druhou pozici a Martinovi Orlíkovi se doletem do cíle podařilo dostat na třetí příčku o 6 bodů před čtvrtého Radka Večeřu. Hotový koncert Moraváků ...



    V kategorii Hobby zvítězil Roman Skokan před druhým Radkem Kramplem Jazzmanem a polským závodníkem Martinem Gorayskim.

    První místo v kategorii žen si doslova o prsa (o 1 bod) udržela Renáta Kuhnová, druhá příčka patří Petře Krausové a třetí Hance Matyáskové.



    Vítězem kategorie družstev se stala skupina devíti pilotů (počítá se ovšem bodové hodnocení vždy jen dvou nejlepších z každé disciplíny) pod názvem MAC Foto Morava ve složení Tomáš Brauner, Martin Orlík, Petr Kuhn, Petra Krausová, Martin Slíva, Karel Vrbenský, Ondra Holub, Marcel Konečný a Bohdan Wojkowský.



    Závěrem nezbývá, než poděkovat Karlovi Vejchodskému a Petrovi Rečkovi za fotografie pořízené z výšky, kolektivu "Haliganda Pub" za výborné jídlo a pití v hangáru na Straníku během celého soutěžního týdne a samozřejmě také firmě Gradient za sponzorování této reportáže.