Soraèek, mam tu ešte staru.... nova

video ti nepreslo... :-(

Ano, ako hovoríš, sú tam samí fajn µudia. O mne raz Jarda Tkáè povedal, že ak ma niekto nepozná a chvíµu poèúva, tak si myslí, že som nafúkaný frajírek...ale po spoznaní, že kupodivu fajn chaloš :-) No neviem... Dám ti vedie», až zase pofièím na Moravu. Pošlem ti mejlíkom video, dúfam, že 5MB ti schránka zoberie...

Ahojky! Zatiaµ »a nepoznám, aleeeee.... :-) Koho spoloène poznáme? Dakujem, že sa ti páèia moje stránky. Ja by som si ich teda predstavoval lepšie, ale ako samouk postupujem pomaly. Bodaj by som nemal k Dedenkovi pekný vz»ah, veï je to môj otec :-), letecký konštruktér, opravár, inštruktor atï atï... Bez neho by som len závidel vtákom na oblohe... a aj tým opereným hihi

Ahoj, oprel som to o stenu o osobnu vahu a davalo mi to 122kg. A pocul som, ze 125kg nebolo nic výnimocné. Ale bol to trojkanal s plochym remenom.

Nemate nekdo fotky,nebo skusenosti s motorem Citroen Visa?

Zdravím Jozinko!
Mìøil jsi Jozinko statický tah? Kolik Ti to "táhlo"? Dá se prý z toho dostat i 125 Kg.Je to vùbec možné?

Ahoj, mal som trabiho v Mevaldovej uprave a mal som tam pevnu drevenu Kremen 160. Spokojnost. Lenze to bolo na MZK. Na ULLa by som asi predsa len dal nastavitelnu.

No koneènì , nìkdo nenadává na p:Hlavinku.
Asi prodám tøíkolku a budu létat na ULL.
Mi Vám to tady s Jiøíkem ještì ukážem. :-)

Dìkuji za rady. Peter Mára už s ním létal,znám se s ním velmi dobøe. Bylo to ale s vrtulí napøímo a nebylo to nic moc. Lezlo to nahoru asi 1,5 m .Doporuèil reduktor.Dal jsem ho tam a ted· bych rád získal nìjaké zkušenosti a rady,jakou vrtuli. Pevnou nebo nastavitelnou na zemi?

Prosím o radu. Jakou vrtuli mám použít na letadélko "VRABEC? Motor Trabant s reduktorem typu Melvald. Poradí mi nìkdo? Dík.

Jak to, že se to ztratilo???

Ahoj, rad bych se zeptal jestli krom vyrobcu lze najit i konstrukterske firmy nebo jednotlive konstruktery kteri by mi navrhli letadlo presne podle mych pozadavku.

Nevíte jak otevøít GPS Garmin - eMap. Potøeboval bych vyèistit kontakt na zapínání GPSky a zatím to vypadá, že bez kladívka to nepùjde...Díky

oznamujeme, že zase vysílá slavné ultraletecké pirátské zpravodajství HANS AIR NEWS na www.hansair.cz - 100% ultaraletecká zábava a nebezpeèí

Dakujem! Prazdny motor vazi 62kg, so vsetkym (chladic oleja, olej, vyfuk)cca 65-67kg. Mna to vyslo lacnejsie, dohodli sme sa na cene a mne z toho vyplyvaju ine povinnosti. Preco by si potreboval tak velke kridlo? Myslis, ze celkova vzletova hmotnost 450kg by bola prekrocena? :-)
Na to musis oponovat, ze cernu kroniku aj tak cita najviac ludi... Vies co, dvaja su sakra malo. Minule zena ratala potvrdenky, co som posielal doporucene ziadosti po SR,CR i do sveta. Ratala hlavne ceny a zistila, ze keby som neblbol, tak som jej za tie prachy mohol kupit pekny kozuch. No neni salena? Vacsina sponzorov, co mi nejakym sposobom prispeli, su moji kamarati. Inak, treba naslubovat ako vsade ich mozes prezentovat a ak sa nechaju ukecat, az potom treba spekulovat, ako tych zavazkov dostat...:-) ale vacsinou to v pohode ide.

Gratuluji, co ten verner váží? A vùbec, na kolik Tì to všechno pøišlo, abych vìdìl až mne ten padák pøestane bavit. Ale já bych potøeboval asi køídlo kolem 20m.
Jó a na Simonu jsem stihl do zimy cca 20 hodin, bomba.
Kurnik,jak ty sponzory sháníte, mì každý øekl, že nechce mít reklamu v èerné kronice(pravda, zkoušel jsem jenom dva).

Hoooj, musim sa pochválit! Objednal som si nový motor - Verner VM-133MK, 84HP, dvojvalec, boxer, 4-takt, vzducháè... Trojkolku tiež novú Tomi Cross 5 Sport. Ešte na krídlo a vrtuµu musím zohna» sponzorov :-) a bude to OK.

Tu nejde o to, èi som troškár... Ten Viki 1 je na mot. rogallo predsa len drobec slabý. Teda na dvojsic... Na cenu som sa ich ešte neodvážil spýta», pretože teraz nemám prachy a èakám, ako sa vyjadria sponzori... Myslím si, že by to mohlo by» finanène lepšie, než podobný rotax

Koukám,že nejsi troškaø, tak vysoko jsem se ani nedíval. Pro mne je to pøíliš tìžké, pøíliž silné a asi pøíliž drahé. Ale pokud bys do toho šel tak napiš chvalospìv. Rád si zazávidím.