Ano, aj ja s Vami súhlasím, len s maluèkými pripomienkami:
- MZK za 12tis - smiešna suma, naozaj, len neviem, èi by som tomu zveril svoj život
- hangár za 500 je proste fantázia! ja ho nemám - garážujem, prenájom garáže teraz 24,93€/mes(751SK), bežne u nás je 1000/mes a aj viac
- poistenie a technické prehliadky som do toho vôbec nerátal. to je samozrejmé a vôbec to nie je drahé
- pri lietaní ma vždy napadá veta a naozaj s òou plne súhlasím: Nie sme takí bohatí, aby sme si kupovali lacné veci.

O zakomponovávaní rôznych komunikaèných systémov do prilieb, by môj otec mohol spísa» romány. Ja som sa tiež podielal na rôznych úpravách do integrály a povedal by som, že som bol skoro spokojný. skoro preto, lebo som zabudoval motorkársky unterkom. Lenže ten sa nedal prepoji» s leteckou vysielaèkou. Takže som našporil a minulý rok som si doprial: dve prilby, letecký interkom, 2x sluchátka s brblafónom. Drahé, ale som spokojný - koneène!

Navrhuju zmìnu tématu:
Na všechny lidský èinnosti, teda skoro na všechny, se užívá k tomu vyrobený obleèení. Na prácu pracovní, na vandry trekový, na zimní sporty je taky zvláš» obleèení. Pochlubte se, v èem lítáte, co se vám osvìdèilo nejlíp???

Tak jsem zde rozporoudil zajímavou polemiku. Já jsem mìl s helmama štìstí, že mnì je nikdo nedodrbal. A cena? Jedna helma 2.750,- (vyklapávaèka Vertigo, slevnìná ze 3.800,-, paè vyklápávání na obì ruce dneska mezi motorkáøema nefrèí), mikrofon na výložníku ze sluchátek od komplu za 160,-, klíèovací tlaèítko za 20,-, repráèky z fabriky za kafe (40,-), kabely (stínìný) co dùm dal, práca (sestavení, odladìní) 400,-. Celkem 3.370,- Kè na helmu. Takže pùlka. Tu drouhou jsem prolítal...
No a další náklady? Dneska je výhoda, že se dá pojistka uzavøít na kratší dobu než rok a letošní saba je pecka. Top LAA! Pokud je ale pilot zodpovìdný nejen ke svému okolí, ale i sám k sobì, má ji zaplacenou a má platný TP a PP. To je zkrátka povinnost, o které nelze diskutovat. Pøesto, když k tomu pøipoètu roèní náklady na prodloužení TP, PP, prohlídky technikem a doktorem, pøíspìvek do LAA (bez èasopisu), hangárovný (500,- super cena), tak se dostanu na 10.200,- Kè. To jsme ještì neotoèili vrtulí. Sakra, já jsem vlastnì boháè!!! (Jenom manželkám se to nedoporuèuje øíkat...)

Všetko NAJ pri prielete rokom 2009!!!

Ano Majdo, súhlasím s tebou, že ak máš nové prilby, tak kupova» ïalšie nové prilby je volovina. Lenže Michal to tak navrhoval a robil preto, lebo tento typ prilieb najlepšie vyhovoval na zabudovanie daných slúchadiel. Pravdu povediac, suma okolo 12tis sa mi nezdala ani moc prehnaná, keï zoberieš, že 2x prilba,2x mikrofon, 1x interkom, 4x sluchadlá, kabeláž a montáž...no a zisk k tomu.
Bohužial, aj ja sa prikláòam k názoru, že lietanie už pomaly nie je pre obyèajných µudí. Keï si pozrieme ceny, za ktoré kúpiš akýkoµvek, dokonca už olietaný, lietajúci stroj... prístroje, hangárovanie a èo ja viem èo dokopy. Je to slušná pálka a mnohých to odrádza. Každému radím postupova» postupne. Kúpi» alebo urobi» si sám a po èase si kúpi» nieèo novšie, lepšie. Sám som tak, poèas 17 rokov lietania, postupoval.

Nechtìl jsem poradit, domlouval jsem si pøímo zhotovení. Jenže jsem neakceptoval nabídnutou cenu a to, že bych mìl vymìnit svoje nový helmy za ještì novìjší. Takže jsem slušnì podìkoval, našel svoji vlastní cestu a vytvoøil si názor. A vùbec už to nesouvisí s názorem, že by mìlo být lítání zadarmo. Nebylo, není a nebude. Jenže každý, kdo nemá závratný pøíjmy, hledá zpùsob, kde na nì vzít peníze. Pak už je to o zvažování, co si udìlám sám, co si nechám udìlat a hlavnì, kolik za to zaplatím, abych se taky dostal do vzduchu. A vo tom to je.
Pøeju všem pøíjemný den.

Cestu pøes pana Seiferta jsem zkoušel taky, ale, bohužel i on patøí mezi lidi, kteøí si myslí, že lítání je pro milionáøe. Tak jsem si nakonec spichl všechno s pomocí kamaráda za pùl darma sám...

Soráè, môj aktuálny mejl jozinko101(zavináè)gmail.com

Sevas, ad:
1 - skús skontaktova» Jardu Tkáèa
2 - skús skontaktova» Michala Seiferta - šéfa zväzu
Ak nemáš, ozvi sa mi na mejl, dám ti na nich kontakt.
J

Prosím, poraïte : 1. nevím, kde se dají poøídit profilované trubky na hrazdu a vzpìru.
2. kdo zabuduje do integrálních pøileb intercom s pøipojením na radio. Díky za informaci.

pomozete ? nedari sa mi vypatrat vyrobcu uhlikovych, sklapacich, trojlistych vrtul, ako pouzivaju : http://www.razeebuss.com/liens.html dakujem !

Pozdravujem fandou MZK. Rád by som sa dozvedel o tomto bohulibom sposobe pobytu vo vzduchu nieèo viac. Už mám nejaký ten vek (33) a od mala modelárèim, ale už by bolo naèase aj sám zdvyhnú» zadok zo zeme a zaèa» lieta». Teraz bývam na južnej Morave, južne od Brna a žiadných potrhlých µudí tu nepoznam. Tak by som rád nadviazal njaký kontakt na µudí okolo MZK s možnostou sa dozvedie» doležité veci a èasom si zaostara» nejaký ten stroj »ažší ako vzduch.
Ak teda niekto pozná niekoho v Brne a okolí budem rád za nejaký kontakt. S pozdravom Martin

Ahoj Tome, ako tak èítam, chceš dobrú cestovnú mašinu. Na tvojom mieste by som vymenil krídlo, za nieèo modernejšie s menšou plochou a máš vystarané. Cosmos je oskúšaná trojkolka, R-503 má dos» výkonu. Starý Atlas je nielen velký (pozor, velkos» plachty si nemýµ s nosnos»ou!!!)ale letí na vysokom uhle nábehu, má inak riešenú geometriu a tým ti viac žerie paliva. Verím, že ak by si zohnal slušné olietané Eso, MW-155, Strangera alebo èokoµvek modernejšie než Atlas, budeš spokojný. A myslím, že to dokážeš zohna» do 45tis. Lebo trojkolka so 4taktom za 45tis...hmmm, neviem, neviem... Ale som presvedèený, že ak by si aj zohnal novú trojkolku (samozrejme že Tomi)dokonca aj s SVS-1400 motorom a vhodil by si na to toho Atlasa, tak by si na tom bol rovnako. Alebo rozdiel by nebol hodný tých peòazí.

Ahoj, zatial nie, ale Jindro Záhumenský si ho objednal, takze to bude iba otazka casu... Ja som to riesil cez Flytex pana Mrkvu z Kunovic. Som maximalne spokojny. Lynx vychadza drahsie.

Ahojky, neporozumeli sme sa, resp. zle som to vysvetlil. to UFO nema karabinku na odpajanie vrchneho lanka. Ono ma inak uchyteny stoziar. Nie je zapichavany do kylu, ale uchytava sa pomocou horizontalneho kolika a tym, ze je na horizontalnom koliku, by bolo mozne ho sklapat. Ale s padom koncov kridiel som to nedomyslel... Cize tadialto cesta asi nepojde :-)hanbim sa...hihihi

Ahoj všem.Mìl bych dotaz.Létám na dvousitsu COSMOS s Rotaxem 503 ,køídlo Atlas 21,5m2...Pomalé,žere ale hodné a hodnì unese... ALE... Ctìl bych si dát dohromady silnou cestovní mašinu pro dva a s ètyøtaktem...Køídlo už mám ,jen tu tøíkolku a motor...Bádám ale nic mì nenapadá.Potøeboval bych s tím poradit,jakou a kde sehnat tøíkolku s možností namontování záchranného systému a taky poradit s volbou pohonné jednotky .Oboje bych si pøedstavoval tak do 45000Kè.Ja vim je to dost málo ale vìøím že by se nìjaká alternativa našla...:-)Pøemýšlel jsem o Favoritu,Vise 650,Oltcitu,VW 1600 ale všechno mi to pøijde tìžký jako prase.Nejvíc se mi zalíbil motor SVS 1400 Verner ale ten je asi mimo mùj finanèní rozsah co??? Jakákoliv rada kam se po tøíkolce a motoru podívat by mi pomohla.Moc dìkuju!!!!!

Ahoj Fiam, nemyslel jsem sklapeni trikolky, jak je na tvem videu, ale sklapeni stozarku ktery me porad zlobi. Viz vedeo 7 sekunda tady http://www.youtube.com/watch?v=y4ELSw72XDQ

Dobrý den. Najde se nìkdo, kdo má zkušenosti s komunikaèním systémem LYNX? Ozvìte se mi prosím.

Ahoj Jožinko, bezstožarkove kridlo od Aerosu by balo pekne ale 5tis euro je dost. Asi zvolim tu druhou varantu a u nosu udelam karabinku a stozarek budu sklapet dozadu. Jen me zajima jestli tam to UFO ma misto spodnich bocnich lan trubky nebo na tu chvilku co to budu tahat z hangaru tam maji jeste nejakou vychytavku at mi konce kridel nespadnou na zem? Diky moc

Ahoj, Dragonfly je pekný stroj, bohužial iba jednosic a dodávajú ho už aj s motorom. Len trojkolku sa nedá objedna». Jeho nevýhodou je to, že ak "zabudnem" vytiahnu» podvozok, ihneï sa v kotrmelcoch dostávam na titulné stránky Nového Èasu, èi Mladej Fronty (èi èo to u vás vychádza):-) Co sa sklápania stožiarku týka, dá sa to urobi» dvomi spôsobmi. 1-kúpi» si krídlo TL (Top Less - hore bez)- asi najlacnejšie vychádza od Aerosu, 2- stožiarik si urobi» tak, že sa bude da» sklápa» dopredu - dozadu a vpredu pri nose urobi» lanko na karabinku. Odpoji» a sklopi» a vtlaèi» do hangáru - vytlaèi», potiahnu» za lanko, vztýèi» stožiar, zacvaknú» karabínku a je to. Takto riešený stožiar má krídlo UFO z Ukrajiny. dá sa sklápa».