Počasí v městech
Praha
Brno
Ostrava
Kalendář akcí prosinec 2024
PředchozíDalší
Po
Út
St
Čt
So
Ne
25
26
27
28
29
30
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
1
2
3
4
5
REKLAMA
Vaše produkty na SkyFly?
Na této stránce se nacházejí zajimavosti z letecké oblasti, zaslané našími příznici webu SkyFly.cz. Je-li nějaký článek zajímavý pro ostatní uživatele, můžete pak na konci článku využít tlačítka sdílení pro Facebook a Twitter. Chete také zveřejnit zajimavý článek do této rubriky? Neváhejte nám jej zaslat do naši redakce SkyFly. Předem děkujeme.
VYHLEDÁVACÍ FORMULÁŘ
Pilotní výcvik – Nouzová přistání I.
Asi 300m nad zemí jsem mu vypnul motor. Pilot potlačil, nahrubil vrtuli na doraz, vyvážil a stabilizoval letadlo na nejlepší dokluz. Již v průběhu těchto úkonů měl mozkovou kapacitu na vyhledávání vhodné plochy na přistání. To se mi líbilo. Žádné vhodné plochy však nenašel, nebo si nebyl jist jak by tam přistál, proto se na ně neodvážil provést rozpočet.
Klouzal a klouzal a doklouzal by leda tak akorát do vesnice, nebo nejdál do sadu za ní, což bylo patrné ze směru jeho letu a opadání. Pak najednou řekl, že to nedává, že nemá kam přistát.
Převzal jsem řízení a více než pětačtyřicetistupňovou klesavou zatáčkou jsem Yettiho otočil o devadesát stupňů do osy té louky, vyskluzoval a za chvilku jsme seděli v jedné čtvrtině louky táhnoucí se podél lesa, za hranou lesa, která byla dlouhá 450m.
I z tohoto případu vyplývá, že pilot svůj boj o holý život předčasně vzdal! A úplně zbytečně! Měl pracovat do posledního okamžiku, ta louka by se mu odkryla celá, kdyby to předčasně nevzdal. Byl jsem skálopevně přesvědčen, že jeho schopnosti, koncentrace a dovednosti by mu umožnily přistát na té louce!
Ostatně o tom jsme se oba následně přesvědčili při opakování stejné situace ve stejném směru a výšce, kdy již bravurně sám a k mému údivu i čistěji než já, přistál. Musel jsem mu tedy říct, že létá lépe než já, akorát se nesmí vzdát řízení a rozhodování o svém osudu, musí pracovat až do zastavení letadla a vystoupení posádky a přivolání záchrany, chrání tím pasažéry, sebe a letadlo.
Třetí případ kdy mne pilot mohl skutečně zabít a sebe také, při nácviku nouzového přistání, když jsem mu vypnul magneta poměrně nízko nad lesem. On neočekávaně prudce přitáhl a vyšlápl plnou nohu. Rázem jsme byli v začínajícím pádu do vývrtky, ale to už je jiný příběh popsaný v odkazu…
Mnoho pilotů je málo rozlétaných, mnoho prvků pilotáže, které by jim pomohly bravurně zvládnout nouzové přistání neumí správně a včas aplikovat a jiné mnohdy neznají. Pojďte si vyzkoušet nouzová přistání s netradičními prvky pilotáže.
Pokračování nouzová přistání II. Vyjde brzy.
Sdílej článek:
Kontakt
SkyFly, Czech Republic
Web: www.skyfly.cz
Slety a srazy - nejbližší termíny akcí
CZ
| 26.04.2025 - Den ve vzduchu
CZ
| 21.06.2025 - Memorial Air Show 2025
CZ
Seznamka - pro všechny, kteří někoho hledají
srdce
srdce
srdce
Vaše názory jsou pro nás důležité! Pokud máte nápady, připomínky či zlepšující tipy, rádi je vyslyšíme. Naše adresa: skyfly@skyfly.cz
Průnik do třetí, vzdušné dimenze převyšuje veškeré ostatní mátožně šedivé lidské klopýtání, které je s touto bohulibou činností hrubě nesrovnatelné. |
| © 1998-2024 SkyFly