"Kdes byl tak dlouho ty dobytku?! A hlavně mi netvrï, že v práci!"
"Jo, byl jsem v práci. Ale ostatní odešli a zapomněli mě vzbudit."

Vrátí se manžel ze služební cesty, vejde do ložnice a tam koukají z pod peřiny čtyři pohybující se nohy. Vytáhne revolver a rozlíceně vyprázdní do postele zásobník.
Pak si jde do kuchyně nalít skleničku. V kuchyni sedí jeho manželka a vyčítavě říká:
"To musíš dělat takový kravál? Zrovna když přijeli vaši a šli si do ložnice zdřímnout?"

- Co bys dělal, kdybych umřela? Oženil by ses znovu?
- Určitě ne!
- Proč ne, nelíbí se ti manželství?
- Samozřejmě líbí.
- Tak proč by ses neoženil znova?
- No tak jo, oženil.
- A spal bys s ní v naší posteli?
- Kde jinde bychom spali?
- Sundal bys moje fotky a místo nich pověsil její?
- Tak by to asi bylo správné.
- A dovolil bys jí, aby hrála mými golfovými holemi?
- Ty by jí byly k ničemu, ona je levák ...

"Tak ty prý všude vykládáš, že ses se mnou oženil pro peníze. Co je to za nesmysl, vždy já jsem nikdy nic neměla?!"
"A co teda jiného mám říct, když se mě zeptají?"

"Jean, dnes je venku nějaká hustá mlha."
"Nikoliv pane. Náš dům hoří."
"Ale to je nepříjemné. Požár domu a v takové husté mlze ..."

V kupé ve vlaku:
"Paní, řekněte svému synovi a mě nenapodobuje."
"Pepíčku,... přestaň ze sebe dělat debila."

"Pane majore, vojína Balderu dnes ráno přejel tank."
"Cože? Vždy u naší roty žádné tanky nemáme! Co se mu stalo?!"
"No, když vám řeknu pravdu, stejně odpovíte, že u naší roty žádnou šikanu nemáme ..."

Pilotni pravidla:
Vzlet není povinný. Přistání je povinné.
Létání není nebezpečné. Nebezpečné jsou havárie.
Vždycky je lepší být na zemi a přát si být ve vzduchu, než být ve vzduchu a přát si být na zemi.
Jediný případ, kdy máš paliva příliš mnoho: když letadlo hoří.
Vrtule je veliký ventilátor před letadlem určený k ochlazování pilota. Když se zastaví, pilot se ihned začne intenzivně potit.
Jsi-li na pochybách, udržuj letovou výšku. Ještě nikdy nikdo nenarazil na oblohu.
Dobré přistání je takové, po němž můžeš odejít od letadla. Skvělé přistání je takové, po němž se letadlo dá znovu použít.
Uč se z chyb druhých. Nebudeš žít tak dlouho, abys je stačil udělat všechny sám.
Přistání vzhůru nohama poznáš podle toho, že k pojíždění po dráze potřebuješ plný tah.
Nikdy nedopus, aby tě letadlo zaneslo někam, kde tvůj mozek nebyl pět minut předem.
Drž se mimo mraky. Stříbrný lem mraků, o němž každý básní, může být letadlo v protisměru. Spolehlivé prameny se také zmiňují o tom, že se v mracích skrývají hory.
Vždy se snaž udržovat počet přistání rovný počtu startů.
Staruješ s plným rancem štěstí a prázdným rancem zkušeností. Vtip je v tom naplnit ranec na zkušenosti dřív, než vyčerpáš svůj ranec štěstí.
Helikoptéry neumějí létat; jsou jenom tak ošklivé, že je země odpuzuje.
Jestliže to jediné, co vidíš čelním sklem, je země, která se točí dokolečka, a z kabiny pro cestující se ozývá hluk, věci neprobíhají tak, jak by měly.
Dobrý úsudek pramení ze zkušenosti. Zkušenosti bohužel pramení ze špatného úsudku.
Špičatý konec letadla je dobré udržovat vpředu.
Dívej se kolem sebe. Vždycky existuje něco, co jsi přehlédl.
Gravitace není jenom dobrý nápad. Je to zákon. A tenhle zákon parlament nikdy nezruší.
Tři nejzbytečnější věci pro pilota: výška nad tebou, runway za tebou a desetina sekundy, která už uplynula.

"Prosil bych 40 prezervativů."
"A hledám jak hledám, mám jich tady jenom posledních 37."
"No co se dá dělat, dejte mi aspoň těch 37. Ale zkazil jste mi celý večer!"

"Pane Novák, proč se chcete rozvést se svou ženou" ptá se soudce.
"Ehm, no, .. nevyhovuje mi sexuálně."
"To je ale blbec" ozve se z nabitého sálu. "Všem vyhovuje jen jemu ne."